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上篇文章和大家分享了熟料船運散裝機揚塵嚴重的原因分析,今天鄭州鴻鑫機械給大家介紹下整改措施及改造效果。
1. 封閉移動式皮帶機頭部積塵罩上部粉塵抽吸管道,為防止負壓短路損失,確保散裝機伸縮管頭罩的收塵負壓最大。
2.采用薄層柔軟帆布制作成帶多褶皺邊重復的圍裙,套裝固定在散裝機伸縮管頭罩條帶式橡膠片的外面,其長度較條帶式橡膠片長 600mm左右。薄層柔軟帆布可以充分被吸塞于散開的橡膠片條縫隙中,船體擺動時在內(nèi)部負壓作用下,可以緊貼熟料堆表面,堵住因船體擺動形成的空隙。
3.在最下一級內(nèi)筒與篷布軟管層間制作固定導向骨架籠,用以在篷布收縮時,篷布褶皺邊不致伸進導向骨架籠內(nèi),保證骨架籠內(nèi)具有足夠的通風收塵截面積。骨架籠下部安裝焊接在篷布固定法蘭內(nèi)側,上部沿高度方向向內(nèi)傾斜一定導向角度,在篷布折疊提升時可以自動順序疊裝在骨架籠外側。骨架籠用Φ10mm圓鋼制作,環(huán)向分布間距在150mm左右,這樣的間距布置可使篷布疊裝后具有一定的表面張力,不致產(chǎn)生過多的褶皺向內(nèi)伸展。
改造后,散裝機伸縮管頭罩下部的收塵負壓比較大,在其未與熟料堆接觸前,頭罩四周條帶式橡膠片與外部薄層柔軟帆布出現(xiàn)向內(nèi)卷吸現(xiàn)象。在伸縮管頭罩裙邊帆布與貨船底倉接觸的情況下,熟料流粉塵無明顯的外逸現(xiàn)象。隨著下部熟料堆積的升高,需要控制伸縮管頭罩裙邊帆布不能脫離熟料堆,使伸縮管外部的收塵通道與內(nèi)部的卸料通道始終保持氣流的串聯(lián)相通。避免頭罩裙邊帆布在某種情況下脫離熟料堆導致在頭罩下部出現(xiàn)漏風現(xiàn)象,引起粉塵外溢。
散裝機袋式除塵器所處理的氣體含塵濃度高,處理量大,并且熟料粉塵有一定的凝結強度,其工作在濕度特別大的駁岸邊,尤其是陰雨天氣,潮濕氣體不可避免會進入散裝機伸縮軟管帆布層及通風管道和濾袋內(nèi),與其黏附的粉塵發(fā)生水化作用而板結,所以收塵系統(tǒng)要定期檢查,在停止卸料作業(yè)時,最好將散裝機伸縮管頭罩停放在駁岸上面,使伸縮管頭罩裙邊帆布與地面平臺接觸,降低潮濕氣體侵入收塵系統(tǒng)。
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