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淺談空氣輸送斜槽的使用經(jīng)驗(yàn)總結(jié)

發(fā)布時(shí)間：2021-01-29 00:12:27 瀏覽

空氣輸送斜槽以高壓離心風(fēng)機(jī)為動(dòng)力源，使密封輸送斜槽中的粉狀物料保持流態(tài)化向傾斜的一端緩慢流動(dòng)。但是在實(shí)際生產(chǎn)中，如果操作、維護(hù)、安裝、使用不當(dāng)，斜槽容易發(fā)生堵塞、帆布易破裂等問(wèn)題，今天鄭州鴻鑫機(jī)械和大家分享一下斜槽存在的問(wèn)題及原因分析。
1. 成品庫(kù)頂斜槽安裝斜度小，且與庫(kù)頂入庫(kù)斜槽是直角轉(zhuǎn)彎輸送，形成“L”形連接，共用一臺(tái)離心風(fēng)機(jī)，導(dǎo)致運(yùn)行過(guò)程中斜槽粉料流動(dòng)速度慢，轉(zhuǎn)彎處接頭漏風(fēng)形成氣柱導(dǎo)致轉(zhuǎn)彎處水泥受阻送不出，且出料端氣室氣壓與氣量較少，粉料送不出。
2.設(shè)備指導(dǎo)、安裝人員等對(duì)風(fēng)送斜槽安裝技術(shù)規(guī)范不清楚，怕長(zhǎng)度方向繃緊平整難度大，致使整卷發(fā)的帆布被隨意剪斷，導(dǎo)致斜槽長(zhǎng)度方向有接頭，且接頭處未用橡膠密封圈，使開(kāi)機(jī)試產(chǎn)時(shí)接頭處氣室向料室跑氣形成氣阻，料室向氣室串灰流向末端，料送不出。
3.風(fēng)送斜槽進(jìn)料端與出料端帆布剪斷時(shí)未放余量，安裝時(shí)又未采取防止串風(fēng) 漏料的密封措施，導(dǎo)致進(jìn)出料端氣室與料室串風(fēng)、漏料，尤其在高壓風(fēng)機(jī)停機(jī)時(shí)，形成負(fù)壓，水泥粉因負(fù)壓作用吸入出風(fēng)管，形成堵塞跳閘。出端串氣漏料導(dǎo)致出料口氣阻及流態(tài)化能力削弱，形成堵料。
4.入 DS 組合式選粉機(jī)的風(fēng)送斜槽，因轉(zhuǎn)角多，呈"二"形送料，又是混合提升入料，料量大，僅在入料端裝一臺(tái)高壓離心風(fēng)機(jī)致使整個(gè)斜槽氣壓、氣量不均;第2個(gè)轉(zhuǎn)彎處搭頭未接好，下層氣室?guī)缀鯚o(wú)風(fēng)壓風(fēng)量，僅靠選粉機(jī)負(fù)壓吸料，因此，送料不暢;第一個(gè)轉(zhuǎn)彎處前后堵料，導(dǎo)致提升機(jī)回料、冒灰、電流高，迫使磨機(jī)停機(jī)。
5.斜槽出料端未留出氣管與收塵系統(tǒng)相連，也未留出氣口加蓋過(guò)濾后出氣，導(dǎo)致料層氣阻增大，流速慢，提升機(jī)等處冒灰嚴(yán)重。
6.露天斜槽沒(méi)有設(shè)計(jì)成防雨斜槽，帆布在下雨或濕度大時(shí)，易被雨水滲透，透氣層受潮，物料流態(tài)化弱，阻力大，形成堵塞;提升機(jī)坑積雨水后，輸送的水泥濕度增加容易引起斜槽堵塞。
下一篇文章接著為大家分享空氣輸送斜槽安裝、使用中產(chǎn)生問(wèn)題的解決方法和建議，如果您對(duì)文章或設(shè)備感興趣，歡迎關(guān)注鄭州鴻鑫機(jī)械，撥打電話037164367891或登錄www.5152down.cn進(jìn)行咨詢。

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